L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Pour exposer vos réalisations, et discuter des modèles réduits aéronautique et navale.

Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar vigi » Mar 5 Juin 2012 16:32

Voui...

Une fois.
Lors d'une JPO à Landi...
L'avantage de faire partie de l'équipe qui réceptionnait les avions invités...
Et le F4U était sur ma zone de responsabilité.
Il y avait également un squadron de Sea-Harrier avec une équipe de mécano féminine... Cinq petites anglaises... enfin bon je m'égare là. :mrgreen:

Mon premier contact "physique" avec le bestiau fut chez Salis en 85... ça rajeunit pas... Alors que jeune ados, je suivais mes cours de mécano avions au LEP du patelin juste au pied de la colline qui abrite les quartiers du collectionneur.
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar nanard » Mar 5 Juin 2012 21:27

Ben, le Ramon, maintenant il tourne sur Fouga, le Corsair est pass√© l√† o√Ļ se trouve le fric, en Teutonie occidentale !
Pour l'avoir vu en JPO chez les gonfleurs d'hélice à Istres (y a que demi-mal, l'Aéro est affectataire secondaire :fume:), il était superbe son taxi et il n'hésitait pas à le secouer, visiblement la bestiole respirait la santé et le pilote aussi !!
Maintenant pour ce qui est du Chef, sont pas mal vos maquettes Chef, non, sans dèc, elles sont pas mal du tout, mais encore un qui va nous dire qu'elles sont enfouies au fond d'une vieille malle, avec une dizaine d'enclumes posées dessus.
Toujours pareil, trop propres ! et même pour les JPO, ou alors nous n'avons pas fréquenté les mêmes, on ne s'em....de plus la vie à les briquer. Tu veux pas passer les pneus au cirage comme dans la bif ?
Pour ton problème de couleur dans les trappes ouvertes, comme la canne de ravitaillement en vol, il y a effectivement un vert beurk, celui qu'on t'as refilé et un tirant nettement sur le jaune, celui que j'ai utilisé sur mon Crouze. Le pire, c'est qu'ils ont pratiquement le même nom, dont bien entendu je ne me souviens plus sauf qu'il y a chromate dedans, mais chez un bon revendeur, le vendeur spécialisé avions il te donne le bon les yeux fermés.
Pour tes bords d'attaque, le seul moyen que je connaisse, c'est le CUTTER. D√©coupe soigneuses des t√īles et remise en place selon l'angle voulu, enfin, √† qu√©que chose pr√®s quand m√™me. C'est comme √ßa que j'ai fait les miens et, contrairement √† ce qu'on peut penser, √ßa va assez vite, le plastique est tendre et le gravage te sert de guide. Oeuf corse, √† faire avant d'assembler les deux moiti√©s d'aile ! Je vous signale, Chef, que sur la seconde photo de votre chouette Crouze, on voit la gravure des bords d'attaque, alors ?
Dites moi, Chef, pour la maquette rêvée que vous cherchez, voir Trumpetre au 1/32, superbe et pour les sodomiseurs de diptères, il y a même des kits de superdétaillage...je ne vous dis que ça. Par contre, je ne connais plus la version, mais là encore, les pauvres mouches... :mrgreen: Extérieurement les différences ne sont pas flagrantes, ailleurs que sur la dérive, et puis, sinon, ARBEIT, c'est ce qui fait une maquette personnalisée au-lieu du truc standard ! ah, mais, faut tout leur disez
Bon, je crois que c'est fini pour ce soir, on m'attends du c√īt√© de la Somme et √ßa urge. A que salut !
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar vigi » Mar 5 Juin 2012 23:50

Yep Nanard...j'avais creusé la gravure des becs...mais cette voilure était à bec simple, je me suis pas senti le courage de faire les becs doubles des voilures de F-8E(fn) à l'époque.

Du 1/32...
Ça va faire gros ça

Pour info mes maquettes sont dans une vitrine... mo√Ēuaa. :mrgreen:
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar nanard » Mer 6 Juin 2012 14:09

Quand même, je trouve ENFIN quelqu'un de raisonnable !
Bon, pour le Crouze au 1/32, c'est 50 cm de long mini, si tu veux vérifier, tu prends les cotes officielles de la bête et tu divise par 32, tu ne devrais pas être loing....Mais toi qui le connais bien, si tu savais les ouvertures que ça te laisse au niveau détaillage :mrgreen: :mrgreen:
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar pingouin » Mer 6 Juin 2012 18:18

A la même echelle fais nous le Harry Truman ça aurait de la gueule, c'est très interessant car tu pourrais presque y mettre tes petits bricolos au 1/72 ... , Oui, je sais c'est pas très fin, et plus c'est hors sujet puisque c'est un USS ...
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar nanard » Mer 6 Juin 2012 18:40

on n'est pas ouasiste patouon :lol: :lol:
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar vigi » Mer 6 Juin 2012 19:19

C'est pas que je sois contre, mais je crois que mon gouvernement va pas être d'accord... rapport à la place disponible dans le salon... :mrgreen:

Déjà rien que le Crouze au 1/32 va falloir négocier sévère.
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar nanard » Jeu 7 Juin 2012 08:19

T'as raison, prends le Crouze, parce que là, Pingouin il a carrément déjanté :lol: :lol: :lol:
Le Trumann au 1/32 t'imagine, faut un hangar pour le caser...ou carrément tu vis dessus :lol: :lol: :lol: Plus de 10 mètres de long :!: :!: :!: Sur un truc de cette taille, j'ai vécu 10 ans, pas de problème et succès assuré à ton arrivée au port :fume:
Même au 1/72, c'est une cause de divorce, 4,5 mètres, ah il est pour la paix des ménages le pingouinou :lol: :lol:
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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar pingouin » Jeu 7 Juin 2012 10:06

On essaie de bousculer l'immobilisme, d'être un peu plus inventif, et voilà les remerciements, on retombe dans la routine, c'est une prime à la féminisation des élites, pour filer doux, vous pourriez aussi uniquement représenter les pilotes au féminin, et montrer de gentilles mécaniciennes au boulot tels que vous êtes partis, pourquoi pas des poupées Barbie, la madame elle serait contente ... voilà un modèle.

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Re: L'Histoire de l'Aéronavale en maquettes

Messagepar vigi » Jeu 7 Juin 2012 10:38

C'est pas que je veux pas...
Mais √† l'√©poque du Crouze, c'√©tait plut√īt un monde de mecs...

Des m√Ęles, des types qui sentent la testost√©rone √† 100 m√®tres, du vrai mec quoi... Tu vois c'que j'veux dire Coco ?
Permet que j't'appelle Coco ? Hein Coco !!
Bref du vrai m√Ęle avec une paire de c****es et une m√Ęchoire en titane pour pouvoir mastiquer un morceau de gomme caoutchout√© sous 8g √† Mach 1...

Comme me disait un pilote...
"Me branche pas l'anti-g p'tit, m'empêche de bander en vol ce truc..." (véridique) ;)


Tu vois Coco... des mecs, des vrais.


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