Martin XB-33 Super Marauder

Martin XB-33 Super Marauder

Messagepar vigi » Mar 8 Juin 2010 23:21

Souhaitant répondre à la demande de l'USAAF concernant un bombardier à long rayon d'action et de haute altitude, la société Martin décida de mener un projet à partir de son appareil le B-26 Marauder.

Le programme XB-33 devait être en mesure d'emporter un charge de bombe d'environ 1 800 kg, Martin plancha dans un premier temps sur un bimoteur bi-dérive équipé de moteur Wright R-3350, mais les études montrèrent rapidement que cet appareil ne pourrait pas répondre aux exigences de l'USAAF.

L'avionneur décida alors de modifié son projet de bimoteur en un appareil quadrimoteur, le XB-33A.
Cet appareil ainsi modifié devait être en mesure d'emporter plus de 5 400 kg de bombes, Martin afin de ne pas voir son projet refusé décida d'équiper son appareil avec des moteurs Wright R-2600 en laissant ainsi les R-3350 à la production des B-29.

Séduite par le projet, l'USAAF lance un ordre de production de 400 machines le 17 Janvier 1942, avant de revenir sur sa décision le 25 Novembre de la même année pour concentrer l'effort de production sur le seul B-29.


XB-33 Super Marauder en chiffres: (estimations)

Equipage: 7 membres

Longueur: 24.3 m
Envergure: 40.8 m
Hauteur: 7.32 m
Surface alaire: 153 m²
Masse à vide: 39,000 kg
Masse en charge: 43,000 kg

Motorisation: 4√ó moteurs Wright R-2600-15 de 1 800 cv
Vitesse maximum estimée: 555 km/h
Vitesse de croisière estimée: 389 km/h
Rayon d'action estimé: 3 000 km
Plafond pratique prévu: 12 000 m


Armement prévu:
8√ó mitrailleuses de 12.7 mm
4 500 kg de bombes


Sources: Wikipédia
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