Vought XF2U

Vought XF2U

Messagepar vigi » Dim 23 Nov 2014 14:36

Premier vol: 21 Juin 1929
Mise en service: n/a
Retrait: 6 Mars 1931

Lorsque le Bureau of Aeronautics lança un appel d'offres pour la fourniture d'un chasseur biplace embarqué, l'avionneur Vought décida de modifier son modèle O2U Corsair pour répondre à ce contrat.

Désigné Vought XF2U, le programme de cet appareil débuta au milieu de l'année 1927, mais le prototype ne fut pas prêt avant Juin 1929, ce qui, pour cette époque, était particulièrement long.
Ce biplan biplace, monomoteur, avait une cellule de construction tubulaire avec un revêtement en contreplaqué, la voilure était entièrement construite en bois.

Le prototype vola pour la première fois le 21 Juin 1929 et effectua quelques essais d'appontage simulés sur la base de Norfolk.
Bien que les résultats furent satisfaisant, le Vought XF2U ne donna pas de résultat pouvant susciter une mise en production.
Le prototype fut acquit par la Naval Aircraft Factory qui l'employa pour effectuer des vols d'essais.
Le Vought XF2U fut perdu le 6 Mars 1931 suite à un crash à l'atterrissage.


Le Vought XF2U en chiffres:

Longueur: 8,22 m
Envergure: 10,97 m
Hauteur: 3,04 m
Surface alaire: 29,54 m²

Masse à vide: 1 152 kg
Masse en charge: 1 772 kg

Motorisation: 1x moteur Pratt & Whitney R-1340-C/D de 450 ch
Vitesse maximum: 235 km/h
Vitesse de croisière: 177 km/h
Distance franchissable: 797 km
Plafond pratique: 5 700 m

Armement:
3x mitrailleuses de 7,62 mm

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Source image: USN
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