Wright F2W

Wright F2W

Messagepar vigi » Mar 3 D√©c 2013 09:13

Premier vol: 2 Ao√Ľt 1923
Mise en service: n/a
Retrait: n/a

Le Wright F2W fait parti de ces appareils commandés par l'US Navy pour participer à des courses.
Dans le cas du F2W, ce fut en 1923 pour permettre à la marine américaine de l'aligner au Pulitzer Trophy.

L'appareil était un biplan, monoplace de construction bois, pour la structure et le revêtement de la cellule.
Le F2W était à train de type classique fixe et sa motorisation était assurée par un moteur en ligne T-3 Tornado également conçu par l'avionneur Wright.

Le prototype effectua son premier vol le 2 Ao√Ľt 1923.
Il fut suivi d'un second appareil, et furent ensuite confié à l'US Navy.

Alignés au départ de la Pulitzer Race de 1923, les deux F2W en prirent le départ.
Le premier se crasha durant la course après être tombé en panne d'essence.
Le second F2W termina à la troisième de cette épreuve.

En 1924, l'US Navy décida de convertir ce F2W en hydravion pour le faire participer à la coupe Schneider.
Cette conversion fut malheureuse, le F2W devenu très instable se crasha lors des essais.


Le Wright F2W en chiffres:

Longueur: 6,92 m
Envergure: 6,85 m
Hauteur: 2,84 m
Surface alaire: 16,16 m²

Masse à vide: 1 119 kg
Masse maximum: 1 400 kg
Motorisation: 1x moteur Wright T-3 Tornado de 780 ch
Vitesse maximum: 386 km/h

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