Hawker Hoopoe

Hawker Hoopoe

Messagepar vigi » Dim 15 D√©c 2013 00:27

Premier vol: 1927
Mise en service: n/a
Retrait: 1932


En 1926, l'Air Ministry présenta sa spécification N-21/26 qui définissait le cahier de charges pour un chasseur embarqué.

L'avionneur Hawker décida de présenter un modèle qu'il avait développé sur ses fonds propres, le Hoopoe, même si ce dernier ne répondait pas exactement au programme exigé par la Royal Navy.
Ce monoplace, monomoteur, était un biplan à train classique fixe, le revêtement de la cellule restait de la toile vernis.

Dès les premiers essais, le Hawker Hoopoe se révéla décevant et l'Air Ministry le rejeta de la compétition.

Après avoir récupéré le prototype du Hoopoe, l'avionneur modifia la voilure et testa trois moteurs, le Bristol Mercury puis l'Armstrong Siddeley Jaguar et enfin l'Armstrong Siddeley Panther, mais l'amélioration des performances resta marginale.
Une version hydravion fut testé en 1929 sans plus de succès, l'appareil étant déjà sous-motorisé en version de chasseur embarqué, on est droit de ce demander ce que Hawker espérait en le présentant sous cette version.

Le Hawker Hoopoe fut cependant conservé pour servir de banc d'essais volant en particulier pour les moteurs Armstrong Siddeley qui étaient testés par le Royal Aircraft Establishment de l'Air Ministry.

L'unique prototype fut finalement réformé et détruit en 1932.


Le Hawker Hoopoe en chiffres:

Longueur: 7,5 m
Hauteur:
Envergure: 10,1 m
Surface alaire: 26,8 m²

Masse à vide: 1 263 kg
Masse en charge: 1 774 kg

Motorisation: 1x moteur Armstrong Siddeley Panther de 560 ch
Vitesse maximum: 316 km/h
Plafond pratique: 7 193 m

Armement:
2x mitrailleuses de 7,7 mm

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Source image: MoD
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