Blackburn R-1 Blackburn

Blackburn R-1 Blackburn

Messagepar vigi » Dim 13 Oct 2013 19:08

Premier vol: 1922
Mise en service: Avril 1923
Retrait: 1931

En 1921, l'Air Ministry lança un appel d'offres pour répondre à sa spécification 3/21 qui définissait le cahier des charges pour un avion d'observation et de reconnaissance devant opérer depuis les porte-avions de la Royal Navy.

Blackburn présenta son modèle R-1 qui fut mit en compétition avec l'Avro 555 Bison.
Contrairement à son concurrent quadriplace, l'appareil de Blackburn était un triplace, avec un pilote et un observateur placés dans deux cokpit ouvert en tandem, tandis que le radio navigateur prenait place à l'intérieur de l'imposant fuselage.
D√©sign√© Blackburn R-1 Blackburn, l'appareil √©tait un biplan √† train classique fixe. √Čtant pr√©vu pour embarquer sur les porte-avions l'appareil b√©n√©ficiait d'une voilure repliable.

La Fleet Air Arm commanda trois prototypes à Blackburn qui furent tous livrés au cours de l'année 1922.
A l'issue des essais, l'armée commanda douze exemplaires du R-1 Blackburn.
Le premier appareil de série Blackburn I fut livré en Avril 1923. L'appareil était équipé d'un moteur Napier Lion IIB

Une commande supplémentaire de dix-huit appareils fut faite à l'avionneur qui livra les derniers en 1924.

Une nouvelle version désigné Blackburn II, équipé du moteur Napier Lion V et avec une voilure modifiée fut produite à vingt-neuf exemplaires.
Quelques appareils furent modifiés avec des double-commandes au poste arrière et servirent à l'instruction au pilotage.

Les Blackburn Blackburn restèrent en service jusqu'en 1931.


Le Blackburn R-1 Blackburn en chiffres:

Longueur: 11,02 m
Envergure: 13,87 m
Hauteur: 3,81 m
Surface alaire: 60,40 m²

Masse à vide: 1 786 kg
Masse en charge: 2 710 kg
Masse maximum au décollage: 3 022 kg

Motorisation: 1x moteur Napier Lion de 450 ch
Vitesse maximum: 157 km/h
Plafond pratique: 3 950 m

Armement:
2x mitrailleuses Lewis de 7,7 mm

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