L'HERMIONE, la frégate de La Fayette

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L'HERMIONE, la frégate de La Fayette

Messagepar Connie » Ven 25 Juin 2010 16:09

Si un jour vous passez par Rochefort ne manquez pas la visite de la reconstruction de l’Hermione !!

L’Hermione faisait partie d’une série de quatre frégates à voile (dites légères car rapides et maniables) de la Marine Royale, il y avait La Concorde, La Courageuse, et La Fée.


C’est en 1779 que l’Hermione fut construite en onze mois, à l’arsenal de Rochefort, son concepteur est Henri Chevillard.
La Fayette prendra la mer, le 10 mars 1780 , à Rochefort, plus exactement à Port des Barques, afin de rejoindre les Etats Unis, et d’aider les révoltés américains pendant la Guerre d’Indépendance . Il débarquera à Boston après 38 jours de mer.

L’Hermione appareillera le 2 juin, elle subira d’importants dommages en combattant la frégate britannique l’Iris.

En 1781 L’Hermione combattra au côtés du vaisseau l’Astrée commandé par Jean François de Lapérouse .

En février 1782, à la fin de la guerre d’indépendance, l’Hermione regagne la France.
Elle part ensuite en direction de l’Inde avec une escadre , pour aider Pierre André de Suffren dans le conflit avec les Britanniques. Mais la paix étant rapidement signée, l’Hermione regagne Rochefort en avril 1784 .

En 1793 les hostilités entre la France et la Grande Bretagne reprennent, l’Hermione s’échouera le 20 septembre au large du Croisic en Bretagne, suite à une importante voie d’eau, elle sombre ce jour là.


Caractéristiques:

Type : Frégate à voiles, dite Frégate de 12 (à cause de ses canons tirant des boulets de 12 livres)

Poids : 1166 tonnes
Longueur : 44,2 m
Largeur : 11,24 m au maître couple (section transversale maximale)

Armements : 26 canons tirants des boulets de 12 livres

Equipage: 255 marins

1500 m2 de voilure de route sur trois mâts
3 ponts : le pont de gaillard d’avant pour la manœuvre
le pont de batterie pour l’artillerie
le faux pont pour la vie de marins Ă  bord


En 1997 c’est l’heure de la reconstruction. Le projet est piloté par une association loi 1901 (association Hermione – La Fayette)

Le chantier se déroule dans l’une des deux radoub ( bassin qui accueille les bâtiments pour l’entretien de leur carénage) à l’extrémité de la Corderie Royale de Rochefort.

Plusieurs modifications sont apportées par soucis de sécurité et de confort, tel qu’une motorisation, des groupes électrogènes pour la fée électricité, une voilure synthétique moins lourde et plus robuste pour faciliter la manœuvre !
La mise à l’eau initialement prévue en 2008 a été repoussée en 2011 , un évènement qu’il ne faudra pas manquer !!

Image
sources: meretmarine.com

Sources
Wikipédia
Association Hermione Lafayette
Reportage France 3
Les mythes que nous tissons reflètent inévitablement un fragment de vérité éternelle
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Re: L'Hermione, la frégate de La Fayette

Messagepar pygargue » Lun 28 Juin 2010 18:40

je comptes essayer d'aller voir ça de plus prêt si mon emploi du temps me le permet.
Imageet voilà un pygargue à queue blanche très celte car il a été observé en Écosse !
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Re: L'Hermione, la frégate de La Fayette

Messagepar Connie » Mar 29 Juin 2010 07:46

Ma dernière visite remonte à 2007, où l'on ne pouvait voir que l'ossature de l'Hermione :)
Aujourd'hui le spectacle devrait être plus intéressant :D

visite du chantier de l'Hermione
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Re: L'HERMIONE, la frégate de La Fayette

Messagepar pingouin » Lun 27 Mai 2013 23:42

Ca avance pour l'Hermione, la frégate vient de recevoir à Rochefort le troisième étage de sa mâture qui est maintenant complète. Le commandant et une délégation de la frégate légère furtive (FLF) La Fayette (F710) était présente et a remis au commandant de l'Hermione le pavillon national, de dimensions semblables à celui d'un P.A., ainsi qu'une tape de bouche du bâtiment.

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Re: L'HERMIONE, la frégate de La Fayette

Messagepar vigi » Mar 28 Mai 2013 11:37

Très sympa avec sa mature, ça change vraiment la silhouette de cette frégate dont je n'ai vu et visité que la coque (sans aucun mat). 8-)
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Re: L'HERMIONE, la frégate de La Fayette

Messagepar Connie » Dim 2 Juin 2013 12:42

Merci, Pingouin, pour ces photos ;)
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