HMS Queen Elizabeth

Re: Queen Elizabeth

Messagepar vigi » Ven 1 Oct 2010 18:40

Les Queen Elizabeth Class disposerons d'un nouveau système de retraitement des déchets.
Si c'est un sujet qui est rarement abord√©s, les d√©chets repr√©sentent un r√©el probl√®me de gestion et de retraitement √† bord des b√Ętiments.

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Re: Queen Elizabeth

Messagepar Valkyrie » Ven 1 Oct 2010 21:02

... et de discrétion ! :ninja:
Voici le texte qui peut être ajouté à vos messages. Il y a une limite de 580 caractères.
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Re: Queen Elizabeth

Messagepar vigi » Ven 1 Oct 2010 21:12

Walkyrie a écrit:... et de discrétion ! :ninja:


M√™me sur un b√Ętiment de cette taille ?
Je développe un peu...
Un P.A. doit générer pas mal de remouds et, lorsqu'il est en opération aérienne il pousse les machines (et donc les hélices...cqfd...enfin normalement hein. :mrgreen: ), donc sa signature sonore.
Si les déchets sont "largués" à ce moment là, il y a quand même perte de discrétion ?
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Re: Queen Elizabeth

Messagepar Guns » Ven 1 Oct 2010 21:36

Oui, il y a perte de discrétion.
Mais le pire, ce ne sont pas les navires, mais les sous-marins, Vigo.

Un sous-marin d'attaque n'a pas intérêt à "jouer" du vide-ordures lorsqu'il est à proximité d'un sous-marin classé hostile, car l'ouverture du sas de vidange ressemble à s'y méprendre à celui d'un sas de tube lance-torpilles. Et un sous-marin qui ouvre son sas de tubes, ça veut dire ce que ça veut dire... :|
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Re: Queen Elizabeth

Messagepar vigi » Lun 18 Oct 2010 21:00

Le serpent de mer du F-35C refait surface

La version VSTOL serait abandonné par la Royal Navy pour la version navale jugé moins cher.
A voir avec le co√Ľt suppl√©mentaire g√©n√©r√© par des catapultes...surtout si cela doit √™tre des EMALS.

Un signe cependant, Lockheed Martin a refusé de commenter ce possible changement de cap du MoD anglais.
A suivre...
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Re: Queen Elizabeth

Messagepar MASH » Mer 20 Oct 2010 11:04

vigi a écrit:Le serpent de mer du F-35C refait surface
L'abandon de la version VSTOL serait abandonné par la Royal Navy pour la version navale jugé moins cher.
A voir avec le co√Ľt suppl√©mentaire g√©n√©r√© par des catapultes...surtout si cela doit √™tre des EMALS.


dans l'équivallent Brit du livre Blanc Gaulois
Jean Marc TANGUY: Les commandes de JSF seront réduites, et la Grande-Bretagne n'en achètea qu'une version, celle déployée à bord de porte-avions (catapultable).

au fait c'est quoi que tu veux dire? :lol:
vigi a écrit:L'abandon de la version VSTOL serait abandonné
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Re: Queen Elizabeth

Messagepar vigi » Mer 20 Oct 2010 12:52

MASH a écrit:au fait c'est quoi que tu veux dire? :lol:
vigi a écrit:L'abandon de la version VSTOL serait abandonné


:mrgreen:

Belle coquille en effet...une petite édition s'imposait.
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Re: Queen Elizabeth

Messagepar vigi » Ven 22 Oct 2010 00:27

Le PA anglais effectuera ses IPER à Brest.
Bon, faut pas s'emballer, c'est le Daily Mirror qui annonce le scoop...on a connu plus fiable comme sources. :?

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Re: Queen Elizabeth

Messagepar vigi » Dim 31 Oct 2010 15:33

500 millions de £ivres sterling pour modifier les porte-aéronefs de classe Queen Elisabeth en porte-avions.

Sources

Il serait int√©ressant de faire un comparatif entre le surco√Ľt pour les PA et l'√©conomie d'√©chelle faite par les anglais en abandonnant le F-35B.
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Re: Queen Elizabeth

Messagepar Guns » Dim 31 Oct 2010 15:59

A quoi ça sert de les convertir en porte-avions s'ils n'auront plus d'avions ?
Pas logique, leur truc...
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