Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar vigi » Dim 12 Sep 2010 20:02

Les Kuznetzov-Class sont issues du projet 1143.5 de la Marine Soviétique qui souhaitait se doter de croiseur lourd ayant la capacité d’emporter des missiles anti-navires, des hélicoptères de lutte anti-sous-marine ainsi que des appareils de supériorité aérienne pour assurer la défense de ces bâtiments.

Le projet reprend le concept de construction des Admiral Gorshkov Class qui sont, selon la désignation soviétique, des croiseurs lourds lance-missiles porte-aéronefs.
Cette désignation fut appliqué afin de contourner les restrictions du traité de Montreux qui interdit la présence en Mer Noire de porte-aéronefs ou de porte-avions. En appliquant cette dénomination, les Soviétiques purent faire construire en Ukraine, par les chantiers navals Nikolayev de la Mer Noire ces croiseurs lourds.
L’Admiral Gorshkov Class ne fut fabriqué qu’en un seul exemplaire, qui ne fut jamais mis en service au sein de la marine soviétique puis russe. Le bâtiment a été vendu à l’Inde qui l’a renommé INS Vikramaditya.

Le projet 1143.5 est donc un type de bâtiment identique mais avec une masse et des dimensions supérieures.
D’abord baptisé Black-Com-2 Class puis, Brejnev Class, pour être modifié en Kremlin Class, ces croiseurs lourds porte-aéronefs sont finalement nommé le 4 Octobre 1990 Kuznetzov-Class.
Le programme de construction de ces bâtiments prévoit le lancement de deux unités. Il débute avec la construction du Kuznetzov en 1983 aux chantiers navals Chernomorsky 444 qui deviennent après l’effondrement de l’Union Soviétique les chantiers navals Nikolayev.

Les classe Amiral Kuznetzov sont des bâtiments de types STOBAR. Ils ne disposent pas de catapultes pour les appareils du bord mais sont équipés d’un tremplin incliné à 12° pour permettre le décollage de ces derniers depuis le pont d’envol. Ces porte-aéronefs disposent également d’un pont oblique qui est équipé de brin d’arrêt afin de permettre l’appontage des appareils embarqués à bord.
C’est ici la différence majeure avec les porte-aéronefs occidentaux et, plus particulièrement ceux de la Royal Navy qui n’embarquent que des appareils VSTOL.
Les Kuznetzov-Class embarquent différents types d’appareils, pour la supériorité aérienne, la Russie a développé deux aéronefs, le MiG-29 K et le Su-33 qui est une version navalisé et modernisé du Su-27.
Un appareil d’assaut et de bombardement a également été développé à partir du Sukhoi Su-25 avec la version UT.
Enfin, afin d’assurer les missions de lutte anti-sous-marine les Amiral Kuznetzov embarquent également des hélicoptères Kamov Ka-27 Helix.
Un appareil VSTOL a également été développé pour être mis en œuvre depuis ces bâtiments, le Yakovlev Yak-41M, mais ce programme est actuellement a l’arrêt et le développement de cet appareil n’est pas terminé.
L’autre armement principal des Kuznetzov sont ces missiles, ces bâtiments emportent douze missiles anti-navires SS-N-19 Shipwreck.


Kuznetzov :
En 1982 lorsque sa construction est approuvée, l’Amiral Kuznetzov est d’abord baptisé Riga. Il change de nom lors du lancement de sa construction en Novembre 1982 et, il est renommé Leonid Brejnev.
En 1987, le bâtiment est de nouveau renommé et, il prend le nom Tbilisi, la chute de l’URSS ayant lieu et, les autorités russes ne souhaitant pas voir un de leur bâtiment porter le nom d’une capitale d’une ex-province soviétique devenu autonome, le croiseur-porte-aéronefs prend le nom définitif d’Amiral Kuznetzov.
Livré le 21 Janvier 1991 à la marine Russe, le bâtiment quitte la Mer Noire et rejoint la Flotte de la Mer baltique.
Il est complètement opérationnel en 1995.
Après des exercices en Océan Atlantique en 2005, le bâtiment est déployé avec des capacités limités pour des raisons budgétaires, la Russie a planifié sa remise en service complète pour l’horizon 2030.
Un mise en cale sèche pour cinq ans est prévu pour 2012 afin de moderniser le Kuznetzov, il est prévu entre autre de retirer les P-700 Granit et de remplacer les systèmes de veille radar.




Varyag :
Siter-ship du Kuznetzov, le Riga est mis en chantier le 6 Décembre 1985 et, il est lancé le 4 Décembre 1988.
Sa construction ne sera jamais achevé, renommé Varyag, il est vendu à la Chine en Avril 1998.
Après d’âpres négociations avec la Turquie pour passer le détroit du Bosphore et un périple qui le mènera jusqu’en Chine en passant par Gibraltar et le Cap de Bonne Espérance, le Varyag arrive chez ses nouveaux propriétaires le 20 Février 2002.


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Sources: Shipbucket


Amiral Kuznetzov Class en chiffres :

DĂ©placement: 58 600 tonnes
Longueur: 306,5 m
Maitre beau: 72,3 m
Tirant d’eau: 9,1 m

Propulsion:
2x turbines vapeur de 50 000 ch, 8 chaudières de 200 000 ch, 4x hélices
9x générateurs de 2 011 ch
6x générateurs diesel de 2 011 ch

Vitesse: 32 noeuds
Distance franchissable: 8 500 nautiques Ă  18 noeuds
Autonomie: 45 jours

Equipage: 1 993 marins

Armement:
8× canons anti-aériens AK-630
8× système Gatling CADS-N-1 Kashtan
32x missiles anti-aérien 3K87 Kortik
12x missiles anti-navires P-700 Granit (SS-N-19 Shipwreck)
192x missiles anti-aérien 3K95 Kinzhal
60x torpilles anti-sous-marines RBU-12000 UDAV-1

AĂ©ronefs:
12x Sukhoi Su-33
5x Sukhoi Su-25 UTG/UBP
4x Kamov Ka-27 LD32
18x Kamov Ka-27 PLO
2x Kamov Ka-27S



Sources
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar vigi » Mer 15 Sep 2010 20:22

Le Kuznetzov va faire une petite sortie en Mer de Barents avant de retourner attendre que la Mère Patrie débloque les fonds pour sa modernisation.

Sources


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03 Octobre:

Les Su-33, Su-27 et Su-25 vont s'entrainer sur l'Admiral Kuznetzov.

Sources


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17 Juillet

On arrête décidément plus le petit Kuznetzov...
Ce cher petit va effectuer des sorties en mer en Août et en Septembre pour parfaire l'entrainement des pilotes de l'aéronavale russe.

News
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar vigi » Jeu 1 DĂ©c 2011 19:14

Le Kuz' va jeter ses aussières à Tartus... En Syrie.

Sources

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Edith pas de Nantes dément cette info...

Ici en anglois

LĂ  en franchois
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar Guns » Jeu 1 DĂ©c 2011 19:16

Bon, c'est encore du flan, alors... Parce qu'il est déjà vendu aux Chinois, c'est ça ? :mrgreen:
De la part des Russes, plus rien ne m'Ă©tonne, tu sais ?
Avant de nous lier connaissance, je vous recommande chaudement de vous initier Ă  notre modus vivendi... Qu'en dites-vous ?

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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar PhantomII » Lun 9 Jan 2012 18:49

Finalement Pacha, le première information était la bonne.

Le Kuz' fait escale pour six jours a Tartus en Syrie
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar vigi » Mar 10 Jan 2012 19:48

Ordre...contre-ordre...pour éviter le désordre. :mrgreen:
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar PhantomII » Mer 8 FĂ©v 2012 21:05

Apres les eaux Syriennes, c'est dans la Manche en compagnie de la Royal Navy que le Kuznetzov navigue, mais la Marine Nationale était de la partie aussi avec la frégate Le Henaff. 8-)

L'article
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar Dr Who » Mer 9 Mai 2012 08:56

Électronique et contre mesures:
radars: 1 Caker Stand 1Sky Watch, 1Top plate, 2 Strut Pair, 3 Palm Frond, 4 Cross Sword, 8 Hot Flash, 1 Fly Trap ; sonar: 1 Horse Jaw ; contre mesure 12 lance-leurres PK - 2 et PK - 10 ; leurres antitorpilles UDAV -M ; système de commandement ; système de communication par radio et par satellite

Et enfin, l'amirauté russe dispose de plans pour une concersion du navire au formar CATOBAR Catapult Assisted Take Off But Arrested Recovery (porte-avions à catapultes et brins d'arrêt).
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar PhantomII » Sam 19 Mai 2012 11:11

Je crois Dr Who, que vu le rythme auxquels ils convertissent les PA des autres pays, on a le temps de voir pour celui-la :lol:
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Re: Kuznetzov-Class, les croiseurs porte-avions Russe

Messagepar vigi » Dim 2 Juin 2013 23:23

Le Kuznetzov opérationnel en Méditerranée cette année ?
Du moins, c'est les russes qui le disent.

La crise Syrienne n'est surement pas étrangère à cette annonce, les russes semblant de plus en plus agacés par les velléités interventionnistes européennes dans les crises qu'on nomme communément "printemps arabes".

Source
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