TD4C Culver V

TD4C Culver V

Messagepar vigi » Sam 19 Oct 2013 19:10

Premier vol: 1946
Mise en service:
Retrait:

L'avionneur Culver Aircraft Company vit le jour en 1939 et se spécialisa dans l'aviation légère de tourisme et, durant la Seconde Guerre Mondiale dans le radio-guidage d'avion-cible.
Il n'est donc pas surprenant de retrouver ce constructeur en 1946 avec un de ces avions, le Culver V, proposé en version drone-cible pour les besoins de l'US Navy.

L'appareil était au départ un monomoteur, biplace cote-à-cote avec une voilure de type basse. La train d'atterrissage était de type tricycle et rétractable.
La conversion en drone radio-commandé fut assez simple, car l'avionneur avait développé un système de trim automatique qui permettait de gérer l'ensemble des axes de vol de l'appareil à l'aide d'une seule et unique molette, que ce fut pour le décollage, le vol ou l'atterrissage.

L'appareil fut produit à quatre-vingt-dix exemplaires, la production s'arrêtant avec la faillite de Culver.
Le modèle V-2 qui servit de base au drone-cible TD4C fut produit à quinze exemplaires.


Le TD4C en chiffres:

Longueur: 6,31 m
Envergure: 8,84 m
Hauteur: 2,07 m
Surface alaire: 11,70 m²

Masse à vide: 485 kg
Masse en charge: 726 kg

Motorisation: 1x moteur Continental C-85 de 85 ch
Vitesse de croisière: 201 km/h
Rayon d'action: 544 km
Plafond pratique: 4 025 m

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Source image: wikimedia / Josef Abraham
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