Beriev Be-10

Beriev Be-10

Messagepar vigi » Dim 24 Juil 2011 22:55

Directement issue des travaux de Beriev sur son modèle R-1, le Be-10 est un hydravion bi-réacteur de construction entièrement métallique.
L'appareil est un hydravion à coque à aile haute avec deux réacteurs situé aux emplantures d'ailes.
La voilure est à dièdre négatif, les saumons d'extrémités de voilure servant de flotteurs.

Le Be-10 est capable de décoller et d'amerrir par mer formée avec des vagues de 1,20 m et un vent de 96 km/h.
Afin d'éviter aux réacteurs d'ingérer de l'eau de mer durant ces phases de déjaugage et d'amerrissage, les ingénieurs de Beriev ont équipés le Be-10 de petites barbettes qui couvrent toute la longueur du fuselage du nez, jusqu'au niveau de l'entrée d'air des réacteurs.

Le premier vol du Be-10 a lieu le 20 Juin 1956.
Les essais se terminent le 20 Octobre 1958.
La première apparition publique à lieu en 1961 avec une formation de quatre Be-10.

Si le Be-10 est bien entré en service, mais il va souffrir de nombreux problèmes de maintenance et de fatigue structurelle due essentiellement à ses vitesses d'amerrissage et de déjaugage élevées, ainsi que des soucis liés à la corrosion.

L'appareil est retiré en 1968 pour être remplacé par l'hydravion Be-12.

Image
Sources image: beriev.com

Beriev Be-10 en chiffres:

Premier vol: 20 Juin 1956
Entrée en service: 1961 (?)
Retrait du service: 1968

Longueur: 31,45 m
Envergure: 28,60 m
Hauteur: 10,70 m
Surface alaire: 130 m²

Masse à vide: 27 600 kg
Masse en charge: 45 000 kg
Masse maximum au décollage: 48 500 kg

Motorisation: 2x réacteurs Lyulka AL-7PB de 7 264 kp.

Vitesse maximum: 910 km/h
Vitesse de croisière: 785 km/h
Rayon d'action: 3 150 km
Plafond pratique: 12 500 m

Equipage: 3 membres

Armement:
4x canons AM-23 de 23 mm deux en tir vers l'avant et deux en tourelle de queue
3x torpilles RAT-52
ou
12x bombes FAB-250 de 125kg
ou
1x bombe FAB-3000 de 1 500 kg
ou
des mines et charges de profondeurs

Sources Wikipedia
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