Class- L Goodyear

Class- L Goodyear

Messagepar vigi » Mar 11 Nov 2014 15:30

Premier vol: 1937
Mise en service: Avril 1938
Retrait: 1945

En 1937, l'US Navy passa commande à l'avionneur Goodyear d'une classe de dirigeable de taille réduite, les Class L.
Goodyear avait déjà produit plusieurs exemplaires de ce modèle requis par la Marine, ils servaient soit au transport de passagers, soit comme dirigeable publicitaire pour le compte de la marque.

En Avril 1938, l'US Navy receptionna le L-1 qui fut affecté à l'instruction à Lakehurst.
La Marine commanda deux autres unités le 25 Septembre 1940, les L-2 et L-3 qui furent livrés en 1941.

Avec l'entrée en guerre des USA, l'US Navy réquisitionna cinq dirigeables civils produit par Goodyear, les Enterprise, Rainbow, Ranger, Reliance et Resolute.
Bien qu'aucun deux ne soit identiques, aussi bien entre-eux qu'avec les premiers classe L, la Navy les inclut dans cette classe en les renommant L-4 à L-8.
Un autre lot fut commandé à Goodyear, les L-9 à L-12 en Avril 1943 puis un dernier lot de dix dirigeables, les L-13 à L-22 la même année.

Tous les dirigeables de la classe L entrèrent en service au plus tard en 1943.
Trop l√©ger pour √™tre employ√©s au large, les classe L rest√®rent cantonn√©s √† l'instruction et √† la patrouille c√īti√®re.
A noter que le L-2 fut perdu dans une collision en vol le 8 Juin 1942 avec un autre dirigeable de l'US Navy, le G-1.

A la fin de la guerre, l'US Navy n'avait plus l'utilité des ces dirigeables légers et elle les rendit purement et simplement à Goodyear.


Les Class- L Goodyear en chiffres:

Longueur: 44,97 m
Diamètre: 12,14 m
Hauteur: 16,46 m
Volume: 3 482 m3

Charge utile: 1 152 kg

Motorisation: 2x moteurs Warner R-500-2 de 145 ch
Vitesse maximum: 96 km/h
Vitesse de croisière: 74 km/h
Distance franchissable: 3 537 km
Temps de vol maximum: 11 h 54 min

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Source image: USN
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