Class B

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Messagepar vigi » Mar 11 Nov 2014 12:34

Premier vol: 24 Mai 1917
Mise en service: 1917
Retrait: 1924

Après le cuisant échec du dirigeable DN-1, L'US Navy en tira des conclusions qui amenèrent à la conception d'une nouvelle classe de dirigeable, les B-Class.
Des études furent menées sur les dirigeables anglais par deux hommes, le Docteur Jerome Hunsaker et le Lieutenant John H. Towers.
Ces deux hommes présentèrent à la Marine américaine un projet de dirigeable d'observation et de reconnaissance qui fut nommé dirigeable de Classe B.

Le 4 Février 1917, l'US Navy passa commande pour seize unités de ce type. Pour quatorze d'entre-eux a production fut confié à trois entreprises, Goodyear, Goodrich et Curtiss pour la construction des nacelles. La construction des deux dernières unités fut confié à Connecticut Aircraft et à Pigeon Fraser pour les nacelles.
La motorisation était assurée par trois types de moteurs différents des JN-4, des Curtiss OX-5 ou des Hall-Scott.
Le premier vol eut lieu avec le B-1 le 24 Mai 1917.

Les seize dirigeables de classe B furent tous bas√©s sur la c√īte Est des USA √† partir du milieu de l'ann√©e 1917 o√Ļ la plupart servirent √† des missions d'entrainements.
Ces dirigeables effectuèrent quelques opérations de patrouille, l'un d'eux participa à la traque d'un U-Boot et un autre au sauvetage d'un équipage d'hydravion

Sur les seize dirigeables livrés, seul deux furent maintenus en service jusqu'en 1924 à l'issue du premier conflit mondial.


Les dirigeables de classe B en chiffres:

Longueur: 49,70 m
Diamètre: 9,60 m
Volume: 2 380 m3

Motorisation: 1x moteur Curtiss OX-5 de 90 ch
Vitesse de croisière: 76 km/h
Vitesse de croisière: 56 km/h
Distance franchissable: 927 km
Temps de vol maximum: 26 h 30 min

Armement:
1x mitrailleuse Lewis de 7,7 mm

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Sources image: USN
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