North American XSN2J-1

North American XSN2J-1

Messagepar vigi » Jeu 20 Ao√Ľ 2015 11:40

Premier vol: ??
Mise en service: n/a
Retrait: n/a

A la fin de la WWII, l'US Navy chercha à acquérir un appareil d'entrainement pour la formation de ses pilotes aéronavals, afin de remplacer ses North American SNJ Texan.
Ce dernier devait à la fois permettre la formation initiale à terre ainsi que l'entrainement à l'appontage.

L'avionneur North American proposa alors son modèle NA-142 à l'US Navy qui lui attribua la désignation XSN2J-1.
Deux prototypes furent assemblés pour répondre à la campagne d'essais de l'US Navy.
Ce monoplan aile basse, monomoteur, disposait d'un train rentrant, l'équipage, élève et instructeur, prenait place en tandem dans un cockpit fermé doté d'une verrière en goutte d'eau, très fortement inspiré de celle du P-51 Mustang.
L'appareil de construction entièrement métallique présenta des performances assez moyennes durant les essais, l'US Navy préféra donc sélectionner une version améliorée du SNJ Texan du même avionneur, pour répondre à ses besoins.

Cet échec n'en sera en fait qu'un demi pour North American puisque son XSN2J sera finalement sélectionné par l'USAF dans une version non navalisée, pour donner naissance à l'appareil d'entrainement T-28 Trojan.


Le North American XSN2J-1 en chiffres:

Longueur:
Hauteur:
Envergure:
Surface alaire:

Masse à vide:
Masse maximum:

Motorisation: 1x moteur Wright R-1820-78 de 1 100 ch
Vitesse maximum: 435 km/h
Plafond pratique: 9 144 m

Image
Sources images: US Navy
----When you're out of F-8's you're out of fighters----
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