Martin RM-1 / VC-3

Martin RM-1 / VC-3

Messagepar vigi » Dim 9 Nov 2014 22:02

Premier vol: 1951
Mise en service: 1958 (RM-1)
Retrait: 1970 (VC-3)

Le Martin RM-1 s'inscrit dans la droite ligne des avions liners employés par l'US Navy.
Cet appareil est issue du Martin 4-0-4, un monoplan aile basse cantilever, bimoteur à fuselage pressurisé, pouvant embarquer jusqu'à quarante passagers. L'avionneur Martin avait développé ce modèle suite à l'échec de son modèle 2-0-2 qui présentait de graves défaut de conception au niveau de la voilure, qui entrainait une usure et une fatigue anormale de cette dernière.
Le Martin 4-0-4 était équipé d'un train tricycle rétractable et l'accès à la cabine passagers se faisait via une passerelle rétractable placée dans la partie basse de l'arrière du fuselage.
La motorisation était assurée par deux moteurs à pistons Pratt & Whitney R-2800-CB16.

La carrière militaire de cet appareil débuta en 1958 avec l'US Coast Guard qui en acquis deux exemplaires pour effectuer du transport VIP.
Désignés RM-1G, ces deux aéronefs furent cédés en 1969 à l'US Navy, renommés RM-1 puis en 1962 avec la standardisation des désignations VC-3A.
La marine américaine les réforma l'année suivante.

A noter que le Martin 4-0-4 ne connu pas de grande carrière dans le civil non plus, cantonnés aux compagnies aériennes d'Amériques centrale et du sud, il fut également employé par de nombreuses compagnies nationales aux USA.


Le Martin RM-1 / VC-3 en chiffres:

Longueur: 22,73 m
Envergure: 28,42 m
Hauteur: 8,66 m
Surface alaire: 80,3 m²

Masse à vide: 13 211 kg
Masse maximum au décollage: 20 366 kg

Motorisation: 2x moteurs Pratt & Whitney R-2800-CB16 de 2 400 ch au décollage (1 800 ch en vol)
Vitesse maximum: 502 km/h
Vitesse de croisière: 451 km/h
Vitesse de décrochage: 130 km/h
Rayon d'action: 1,738 km
Distance franchissable: 4 184 km
Plafond pratique 8 839 m


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Sources image: USN/USCG
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