Curtiss S-3

Curtiss S-3

Messagepar vigi » Ven 30 Ao√Ľ 2013 22:19

Premier vol: Mars 1917
Mise en service: n/a
Retrait: n/a

A la fin de l‚Äôann√©e 1916, l‚Äôavionneur Curtiss d√©buta ses travaux sur son Mod√®le S, un chasseur monoplace dont les principaux atouts devaient √™tre la vitesse et la manŇďuvrabilit√©.
Ce programme fut également connu sous la désignation de Speed Scout ou Modèle 10.

Le premier modèle désigné S-1 se révéla très décevant, pour ne pas dire complètement raté.

Mars 1917 vit arriver le S-2, avec un nouveau fuselage et une nouvelle voilure biplan, qui ne changea malheureusement pas grand-chose en termes de performance.
Curtiss tenant sans doute énormément à ce projet, décida de modifier l’appareil en triplan, ce dernier devenant alors le S-3.
Comme les choses n’allaient pas dans le sens de l’amélioration, l’avionneur abandonna le concept de chasseur terrestre et, transforma le S-3 en hydravion, des appareils aux performances moins élevées que leurs homologues à train classique.
Ce fut ainsi qu’apparurent le S-4 et le S-5, qui sans surprise ne furent pas des réussites.
Le S-4 était doté de flotteur de type catamaran et d’une voilure agrandie, tandis que le S-5 disposait d’un flotteur central et de deux balancines fixes. Les deux appareils restaient des triplans.

Le S-4 fut perdu en Janvier 1918, lorsque ses flotteurs enfournèrent lors d’une tentative d’amerrissage à haute vitesse.

Après une ultime tentative, avec une version améliorée à train classique du S-3, le S-6, le programme fut abandonné par Curtiss, qui dut bien admettre que ce chasseur était un échec dans toutes ses versions.
Le S-6 fut également la seule version pour laquelle un armement offensif était prévu.


Le Curtiss S-3 en chiffres :

Longueur : 5,94 m
Envergure : 7,62 m
Hauteur : 2,62 m
Surface alaire : 13,25 m2

Masse à vide : 440 kg
Masse en charge : 599 kg

Motorisation: 1x moteur Curtiss OXX-3 de 100 ch
Vitesse maximum: 185 km/h
Plafond pratique : 5 029 m

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Source image: americancombatplanes.com
----When you're out of F-8's you're out of fighters----
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