VF-11 Red Rippers


Reception des F-14: 1980
Retrait: 2005

Le VF-11 fut créé en 1927.
A cette époque le squadron se nommait VF-5S.
Il allait changer de désignation pour être le VB-1B, puis le VF-5 et enfin le VF-4.
Durant cette période, le squadron évoluait sur des Boeing F3B-1, F4B-1, F4B-2, et sur des Grumman FF-1 et F3F-1.

Lors de la Deuxième Guerre Mondiale le squadron dénommé VF-41 opèrait en Europe sur F4F Wildcat.
Avec son transfert sur le théatre Pacifique, le VF-41 fut transformé sur F6F Hellcat.

En 1948, le squadron prit son appelation définitive de VF-11 et était transformé sur F2H Banshee.
L'Unité était engagée dans le conflit Coréen.
En 1959, le VF-11 évolua sur F-8 Crusader.
En 1965, c'est le F-4 Phantom II qui remplaça le Crusader au sein du VF-11.

La transformation sur F-14 Tomcat eu lieu en 1980.
En 1997, le VF-11 débuta sa transformation sur F-14D, mais le nombre restreint de cette version de Tomcat obligea l'US Navy à limiter sa dotation.
Le VF-11 fut donc doté de F-14B qu'il conserva jusqu'à leur retrait.


F-14 Tomcat Profiles with the courtesy of andysmodels.me.uk

Auteurs | Crédits | © Aéronavale & Porte-avions 2011-2018, tous droits réservés

Ayez pitié de votre PC, choisissez un navigateur libre et sécurisé   a&eacuteronavale & porte-avions.com